Schon serienmässig ist das Topmodell von BMWs viertürigem 8er-Luxuscoupé ein spektakuläres Auto. Das hat seinen Preis: Ein M850i xDrive Gran Coupé steht mit 161'700 Franken in der Preisliste – noch ohne Optionen für abertausende Franken. Käuferinnen und Käufer, die bereit sind, über das Doppelte für den Luxusschlitten hinzulegen, bekommen jetzt ein auf 99 Stück limitiertes Sondermodell – gestaltet von keinem geringeren als US-Starkünstler Jeff Koons (67): The 8 X Jeff Koons
Die 365'000 Franken dafür könnten sich nicht wegen der 530 PS als gelungene Investition entpuppen: Koons' Ballonskulpturen erzielen weltweit regelmässig Rekordpreise an Versteigerungen. Sein «Rabbit» wurde im Mai 2019 für sagenhafte 91 Millionen US-Dollar (ca. 84 Mio. Fr.) versteigert und gilt als teuerstes Kunstwerk eines lebenden Künstlers. Zudem legen limitierte Automodelle der Erfahrung nach an Wert zu. Das Risiko, in eines der 99 rollenden Kunstwerke zu investieren, erscheint daher gering.
Über 200 Stunden Handarbeit
«Meine Edition des BMW 8er Gran Coupé ist mein absolutes Traumauto! Ich wollte schon immer einen ganz besonderen BMW gestalten, und das Projekt bedeutet mir sehr viel. Die Edition ist sportlich und springt ins Auge, zugleich ist sie aber auch minimalistisch und konzeptionell», erläutert Jeff Koons Kunst auf Rädern. «Entlang der Oberfläche des Fahrzeugs verbreitern sich die Linien von der Motorhaube hin zum Kofferraum und vermitteln so ein Gefühl der Vorwärtsbewegung, genau wie das Pop! und die Windwirbel. Die blaue Farbe erinnert dabei an die Weiten des Weltalls und mir gefällt die Idee, dass das Fahrzeug für die ganze Welt zugelassen ist.»
Die verschiedenen Elemente sind nicht billig auffoliert, sondern in der Dingolfinger Lackiererei von BMW auflackiert. Insgesamt gibt es auf den mehr als fünf Metern Länge elf Farben von Blau über Silber und Gelb bis Schwarz. Der Aufwand für die Fertigung der 99 Rohkarossen war gigantisch: Pro Woche konnten gerade mal vier lackiert werden. Über 200 Stunden Handarbeit investierten die BMW-Fachkräfte, weil die aufwendigen Farbmuster millimetergenau mit Lupenbrillen aufgetragen wurden.
Kraft und Geschwindigkeit
«Dutzende unserer Ingenieure und Designer haben ihr Allerbestes gegeben», freut sich BMW-CEO Oliver Zipse. Koons war über Monate hinweg immer wieder im Werk Dingolfing, um alles zu besprechen. «Ich habe intensiv darüber nachgedacht, was dieses Fahrzeug ausmacht. Was bedeutet Leistung? Wie kommuniziert man etwas, das für die gesamte Kraft der BMW-8er-Serie steht und darüber hinaus auch ein menschliches Element mitdenkt?», sagt Koons. Das «Pop!»-Signet und die Windwirbel symbolisieren laut Koons Kraft und Tempo des The 8 X Jeff Koons.
Kaum weniger Aufwand steck im mehrfarbigen Interieur samt Signatur von Koons. Die Ledersitze sind in Rot- und Blautönen gehalten, als kämen sie direkt aus einem Superhelden-Comic. Dazu Pop-Art-Designelemente sowie geometrische Muster. Die scheinbar explodierenden Linien am Heck sind eine Hommage an das BMW M3 GT2 Art Car von Jeff Koons von 2010, das am 24-Stunden-Rennen in Le Mans (F) fuhr.
Noch wenige 8er erhältlich
Nach der Enthüllung in Los Angeles (USA) wird der BMW The 8 X Jeff Koons erst auf dem New Yorker Rockefeller Plaza zu bestaunen sein, bevor ein Fahrzeug der Edition am 4. April bei Christie's New York zugunsten Kindern in Not versteigert wird. Dann geht es auf Rundreise zu zahlreichen Kunstmessen und Veranstaltungen in Europa, in Asien und im Mittleren Osten. Noch sollen übrigens einige wenige Exemplare des exklusivsten aller 8er erhältlich sein – Interessierte sollten sich allerdings beeilen.
