Darum fährt Peter ein Auto im Abo
«Auf den ersten Blick erschienen mir die Kosten hoch»

Immer wieder hat Peter Besmer Werbung für das Auto-Abo von Carvolution gesehen. Weil er dieser nicht traute, hat er nachgerechnet – und ist seither begeisterter Abo-Fahrer. Im Interview sagt er, was ihn überzeugt hat.
Publiziert: 17.05.2023 um 01:39 Uhr
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Aktualisiert: 17.05.2023 um 10:53 Uhr
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«Auf den ersten Blick erschienen mir auch die monatlichen Kosten hoch. Doch nach meiner Berechnung muss ich sagen: Das Carvolution-Abo lohnt sich einfach», sagt Peter Besmer.
Foto: carvolution.com

Peter Besmer (57) ist bestimmt nicht der Einzige, der durch die Fernsehwerbung auf das Auto-Abo von Carvolution aufmerksam geworden ist. Seit das Berner Start-up 2018 das Auto-Abo als erste Anbieterin in der Schweiz lanciert hat, wird für das neue Modell geworben. Denn so einfach das Konzept ist, so erklärungsbedürftig ist das All-inklusive-Paket, wie Co-Gründerin Léa Miggiano betont. Zu oft werde das Abo mit Leasing verglichen, zu oft würden die Gesamtkosten eines eigenen Fahrzeugs falsch eingeschätzt. Diesen Punkt hat Peter Besmer aus Niederhasli ZH denn auch als Erstes unter die Lupe genommen, wie er im Interview erklärt. Er wollte genau wissen, wie das Auto-Abo funktioniert und was es mit den monatlichen Fixkosten auf sich hat.


Peter, wie bist du auf Carvolution aufmerksam geworden?

Hauptsächlich über die ansprechende TV-Werbung. Teilweise aber auch über Berichte in der Zeitung. Léa Miggiano, die in der Werbung zu sehen ist, macht das sympathisch und authentisch. Nicht aufdringlich, sondern einfach sachlich und natürlich. Deshalb habe ich mir Carvolution mal genauer angesehen.

Wie hast du dich über das Auto-Abo informiert?

Meine Frau und ich haben viel darüber gesprochen und im Internet recherchiert. Wir waren schnell von den Vorteilen des Auto-Abos und der Auswahl an Fahrzeugen überzeugt. Für uns war klar: Wir wollten vom Benziner auf ein Elektroauto umsteigen.

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Wie ging es weiter?

Sales Managerin Raquel hat mich beraten und auch die Offerte erstellt. Wir haben noch weitere Offerten eingeholt. Schlussendlich haben wir das Angebot von Carvolution gewählt und einen Fiat 500e La Prima abonniert. Wir sind sehr zufrieden mit dem ganzen Prozess. Insbesondere mit dem Auto, da hatten wir einen richtigen Wow-Effekt.

Was war dir bei der Beratung besonders wichtig?

Was ich sehr geschätzt habe, war die Geduld der Mitarbeitenden. Uns wurde zugehört und wir konnten alles fragen. Zudem war es mir wichtig, alle Kosten zu sehen, die auf mich zukommen werden. Auch bei diesem Thema hat uns Raquel transparent erläutert, wann uns welche Kosten erwarten. Etwa, dass man die ersten zwei Monatsraten und die einmalige Anfangspauschale von 390 Franken im Voraus zahlt.

Hat in deinem Umfeld sonst noch jemand ein Auto-Abo?

Nein, da sind wir die Ersten. Aber bei mir im Geschäft gab das Abo viel zu reden. Alle hatten Fragen: Wieso ich das Auto nicht kaufe oder ein Leasing abschliesse? Wie viel das kostet? Warum Carvolution? Ich wollte aber nicht zu viel Werbung machen, da ich das Abo-Modell erst mal selbst testen will.

Das heisst, du empfiehlst Carvolution nicht weiter?

Doch. Aber grundsätzlich bin ich kein Fan von Ratenzahlungen und auf den ersten Blick erschienen mir auch die monatlichen Kosten hoch. Doch nach meiner Berechnung muss ich sagen: Das Carvolution-Abo lohnt sich einfach.

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Was ist der Unterschied zu Leasing oder Kauf?

Geleast habe ich noch nie, immer nur gekauft. Beim Abo muss ich mich noch daran gewöhnen, dass ich mein Auto so nutzen darf wie meine eigenen, gekauften Autos zuvor. Was für mich am Auto-Abo sehr positiv ist, ist die Tatsache, dass ich mich um nichts kümmern muss.

Und sonst?

Super ist, dass ich das Kilometerpaket anpassen kann. Wir sind nun doch mehr gefahren als ursprünglich geplant. Über die App kann ich ganz einfach auf ein höheres Paket wechseln und dieses bei Bedarf wieder reduzieren. Diese Flexibilität finde ich total durchdacht und gibt mir die Freiheit, das Abo so anzupassen, wie ich es brauche.

Wenn dich jemand fragt: Wie erklärst du das Abo?

Einfach, genial, zahlbar. Und vor allem auch kalkulierbar. Du weisst ganz genau, was in den nächsten Jahren für Kosten auf dich zukommen – Punkt.

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Beratung gibts auf der Carvolution-Website, im Live-Chat, via E-Mail contact@carvolution.ch oder telefonisch unter +41 62 531 25 25.

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Zahlst du heute weniger fürs Auto als früher?

Das kann ich nicht genau sagen. Ich habe es mal durchgerechnet und weiss, dass der monatliche Fixpreis für mein Auto im Abo inklusive Versicherung, Steuern, Reifen und allem Drum und Dran aus meiner Sicht fair ist. Dennoch erscheinen die Kosten für das Auto-Abo im Vergleich zu meinen früher gekauften Autos auf den ersten Blick hoch. Doch wenn ich zurückdenke, hatte ich Kostenpunkte wie die Anzahlung, jährliche Zahlungen für die Versicherung, Reifenwechsel oder auch die Amortisation gar nicht so präsent im Kopf und beim Vergleich vernachlässigt.

Worin siehst du den Vorteil beim Auto-Abo?

Für mich ist es die perfekte Lösung, um die Elektromobilität auszuprobieren. Wir haben kein finanzielles Risiko oder Weiterverkaufsrisiko. Das ist bei Elektrofahrzeugen ein grosser Pluspunkt. Weil die Technologie noch vergleichsweise neu ist, ist der Wertverlust auf dem Fahrzeug schwer abzuschätzen. Das Abo gibt uns in diesem Punkt natürlich Sicherheit. Zudem waren viele Autos bei Carvolution schnell verfügbar, sodass wir direkt losfahren konnten.

Wem kannst du Carvolution empfehlen?

Allen, die sich nicht sicher sind, was für ein Auto sie brauchen oder wollen. Mit Carvolution können sie einfach mal ausprobieren, was ihnen gefällt. Ist ja viel besser, als ein Auto zu kaufen und sich dann zu ärgern, dass es nicht passt. Der Abo-Preis ist fair und es lohnt sich auf jeden Fall. Klar, wenn du einen Schaden verursachst, dann musst du diesen bezahlen. Aber das ist auch bei Leasing oder Kauf so. Für mich ist das Auto-Abo momentan die beste Lösung und ich denke, für viele andere wäre das auch so.

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Dieser Beitrag wurde vom Ringier Brand Studio im Auftrag eines Kunden erstellt. Die Inhalte sind journalistisch aufbereitet und entsprechen den Qualitätsanforderungen von Ringier.

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