TCS-Ratgeber zu Elektromobilität

Wie lade ich mein altes E-Auto am CCS-Schnelllader?

Wie kann ich meinen achtjährigen Nissan Leaf an einer CCS-Schnellladestation aufladen? Stecker und Ladebuchse sind ja nicht mehr kompatibel.
Daniela Stierli, per Mail 

Vielleicht zuerst einmal zum Hintergrund: In Japan wurde 2010 der erste Schnellladestandard für Elektroautos definiert und eingeführt. «Chademo», so der Name der Technologie, war an den Schnellladesäulen und den japanischen Elektroautos aus dieser Zeit der Normalfall. Also auch bei deinem achtjährigen Nissan Leaf.

Etwas später erst wurde von der Europäischen Autoindustrie der CCS-Standard («Combined Charging System») entwickelt und favorisiert an den Fahrzeugen eingesetzt. Entsprechend hat sich auch die Lade-Infrastruktur angepasst und beide Schnellladestandards wurden angeboten. Seit 2014 ist in der EU CCS an den Schnellladestationen obligatorisch. Damit hat sich in Europa der etwas handlichere CCS Standard an den Elektroautos und bei den Schnellladeparks durchgesetzt. In der Schweiz gibts rund doppelt so viele CCS-Ladepunkte wie Chademo. Allerdings sind inzwischen auch japanische Elektroautos und Teslas standardmässig mit CCS ausgerüstet.

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Passende Adapter werden entwickelt

Um jetzt aber ein älteres Elektroauto mit Chademo-Anschluss an einer modernen CCS-Schnellladesäule zu laden, ist ein Adapter notwendig. Dieser muss nicht nur die Kontakte verbinden, sondern auch die Programmiersprache übersetzen, mit der das Auto und die Ladestation kommunizieren. Solche Adapter sind derzeit in Entwicklung und einige Exemplare befinden sich bereits bei Youtubern und E-Fluencern im Alltagstest.

Bis diese Adapter mit den notwendigen Zertifizierungen auf dem Markt erhältlich sind, empfehle ich dir, in der eCharge-App den Filter auf «Chademo» zu setzen. So werden dir dann nur die für deinen alten Leaf passenden Schnellladestationen angezeigt.