Seat Ibiza FR Line

Vernetzter Frauenheld

Der Ibiza ist das erfolgreichste Seat-Modell. Der Kleinwagen verkaufte sich in den letzten 30 Jahren weltweit mehr als fünf Millionen Mal – besonders an Junge und überdurchschnittlich an viele Frauen.

Damit diese weiterhin bei der Stange gehalten werden können, legte Seat bei der Neuauflage des Ibiza grossen Wert auf Vernetzung. Dank der zweiten Generation «Easy Connect» und der (optionalen) «Full-Link»-Verbindung (Aufpreis: 190 Fr.) lassen sich Handy-Funktionen und Apps (z.B. Multimedia oder Navigation) via Monitor in der Ibiza-Mittelkonsole nutzen. So sind Ibiza-Fahrer und -Fahrerinnen auch im Auto stets «connected».

An der dynamischen Ibiza-Form änderte Seat wenig. Das war auch nicht nötig. Rote Farbakzente an Felgen, beim Kühlergrill und den Rückspiegeln bringen bei unserem metallicgrauen Testwagen zusätzliche Farbe ins Spiel. Das gefällt.

Vor allem gefällt uns aber neben der für 21'600 Franken umfassenden Serienausstattung und dem deutlich komfortabler abgestimmten Fahrwerk auch der kleine Dreizylinder-TSI-Benziner. Trotz nur einem Liter Hubraum und 110 PS verhilft er unserem kleinen Fünftürer zu überraschend munterem Temperament – vorausgesetzt, man schaltet auch schön fleissig das manuelle 6-Gang-Getriebe.

Fazit

Frisch aufgepeppt, aber weiterhin preiswert dürfte der Ibiza noch viele Mädchenherzen erobern.