In Suzuka läuft das vierte von 24 GP-Wochenenden. Bereits in dieser frühen Saisonphase zeichnet sich ab, für welche Fahrer es in Zukunft schwer wird mit einem Cockpit. Der Boxenstopp von Formel-1-Experte Roger Benoit vor dem GP Japan.

Wer holt ab 8 Uhr MEZ (TV live) im Land der aufgehenden Sonnen die vierte Pole-Position 2024? Bisher stand jeweils Max Verstappen (26) im Red Bull-Honda ganz vorne. Wie im dritten Training vor Teamkollege Pérez und dem Mercedes-Duo. Ferrari nur auf den Plätzen 7 und 10.

Der halbe Formel-1-Zirkus erholt sich bis zum GP in Japan am 7. April an den Sonnenstränden von Phuket bis Bali. Ein verdienter Urlaub für die fleissigen Helfer. Doch hinter den Kulissen rumort es bei einigen Teams gewaltig.

Der Australien-GP hat sein eigenes Duell: Oscar Piastri (22) im McLaren-Mercedes gegen Daniel Ricciardo (34) im Racing Bulls-Honda. Die Jugend führt nach zwei Rennen bereits mit 16:0-Punkten gegen die Erfahrung. Und das Resultat wird sich 2024 noch um einiges erhöhen.

In einer Woche startet die neue Formel-1-Saison. Blick liefert im grossen Ranking alle Teams, Fahrer und ihre Autos für 2024 in der Übersicht und bewertet sie gleich mit.

In seinem Formel-1-inside blickt Roger Benoit auf die Teams, die 2023 die letzten fünf Plätze belegten. Und hier erfährst du auch, wer sich 2025 für den freien Mercedes-Sitz empfehlen will und wer ein Red-Bull-Angebot vorliegen hat.

Jetzt haben die letzten fünf Teams von 2023 ihre neuen Autos oder eben ihre Sponsoren vorgestellt. In Las Vegas enthüllte das B-Team von Red Bull den VCARB 01. Das bisherige Alpha-Tauri-Team nennt sich jetzt Visa Cash App RB Formula One Team.

Alpha Tauri-Honda hat einen neuen Namen: «Visa Cash App Racing Bulls». Über das neue Auto ist noch nicht viel bekannt, es wird in zwei Wochen vorgestellt.

Nach mehrwöchiger Pause wird Daniel Ricciardo am kommenden Wochenende sein Comeback geben.