Moderne Autoschlüssel bleiben in der Tasche, während wir das Auto öffnen und starten. Verlieren wir ihn dann doch einmal, wirds sehr teuer. So gehst du richtig vor, wenn du den Autoschlüssel verloren hast.

Welches Elektromodell wird in der Schweiz aktuell am häufigsten gesucht? In welchem Kanton fahren die meisten Steckerautos? Und wo hat es das dichteste Ladenetz? Unsere grosse E-Übersicht verrät es dir.

Titelverteidigung geglückt! Der Finne Kalle Rovanperä (23) ist wieder Rallye-Weltmeister.

Martin Bolliger, Leiter Mobilitätsberatung beim TCS – mit 1,5 Millionen Mitgliedern die grösste Mobilitätsorganisation der Schweiz –, klärt für BLICK Fragen rund ums Thema Autofahren.

BYD ist der grösste Autobauer Chinas und hat für den Europa-Start gleich zwei weitere Modelle ins Portfolio aufgenommen. Mit der elektrischen Mittelklasse-Limousine Seal waren wir schon auf Testfahrt.

Kaum ist der eine enthüllt, folgt schon der nächste: Nach dem SUV-Van EV9 zeigt Kia jetzt erstmals den kommenden Kompakt-SUV EV5 – an einem ungewöhnlichen Ort.

So edel wirkte Hyundais Flaggschiff noch nie: Die neue Generation des Santa Fe legt bei Grösse und Platzangebot zu – und soll als Topversion mit 300 PS kommen.

Elektrofahrer brauchen manchmal starke Nerven. Im Falle des Hyundai Ioniq 6 aber nicht wegen der Reichweite oder der Ladezeiten, sondern weil sie ständig was zum Auto gefragt werden. Warum? Das zeigt der Blick-Test des exzentrischen Korea-Stromers.

Hyundai legt mit einer Neuauflage des vollelektrischen Kona bereits die zweite Generation des Stromers nach. Mit einem polarisierenden Design und moderner Technik will der südkoreanische Autobauer viele neue Kunden finden. Wir konnten ihn bereits auf die Probe stellen.

Die zunehmende Beliebtheit seiner teureren Modelle hat dem koreanischen Autobauer Hyundai im zweiten Quartal ein Rekordergebnis beschert. Dank des Rückenwinds hob das Management nun seine Prognosen an.