Der Motorsport verliert eines seiner schillerndsten Gesichter. Max Mosley (†81), ehemaliger Formel-1-Chef, ist tot.

Was von Blick angekündigt wurde, ist jetzt offiziell: 2021 gibt es drei Sprint-Rennen am Samstag, die über die Startaufstellung für den Sonntag entscheiden.

Millionen von Ferrari-Fans hoffen, dass die Roten 2021 endlich aus dem Tief kommen. Eine Garantie dafür kann der WM-Sechste in Maranello nicht geben. Dafür kommt jetzt Licht ins Dunkel des Motoren-Skandals von 2019.

Die Tinte von Sir Lewis Hamiltons Unterschrift bei Mercedes ist trocken. Der neue Silberpfeil-Vertrag bringt dem siebenfachen Weltmeister mehr als das Doppelte, was etwa ein Max Verstappen bei Red Bull verdient.

Beim ehrgeizigen Team von Milliardär Dietrich Mateschitz (76) rauchen hinter den Kulissen vor den letzten fünf Rennen 2020 die Köpfe. Zerbricht die Harmonie wegen den zwei gefährlichen Baustellen – Fahrerwahl und Motorenlösung?

Der Nürburgring am 8. Oktober 2020. Die Eifel präsentiert sich im gespenstischen Herbstkleid. Zehn Grad, dunkle Wolken und kaum Regen. Dabei ist es ein deutscher Tag der Freude in der Formel 1.

Der frühere Ferrari-Star und heutige DTM Chef Gerhard Berger analysiert die Krise bei seinem früheren Arbeitgeber. Und er tut das ungeschminkt und mit deutlichen Worten.

Die Formel 1 steckt weiter in der Corona-Falle, aber die GP-Macher geben weiter Vollgas. Jetzt haben sie den Kalender 2020 schon auf 17 Rennen erhöht. Das hohe Ziel waren 15 bis 18 gewesen.

Der Formel 1 droht in Barcelona die nächste Corona-Absage. Die Mechaniker klagen über ihre Arbeitsbedingungen.

FIA-Präsident Jean Todt spricht im Interview mit «Corriere della Sera» über die neue Formel-1-Saison, seinen Titel-Favoriten und Michael Schumacher.