Seit Februar spielt Oliver Buff in Litauen. Dort erlebt der Ex-FCZ-Profi grosse Solidarität der Menschen mit der Ukraine. In absehbarer Zeit plant er jedoch die Rückkehr in die Schweiz.

Die Facebook-Muttergesellschaft Meta will Nutzern ihres «Metaversums» die Möglichkeit geben, virtuelle Gegenstände zu verkaufen.

Weil seine Konten gesperrt wurden, steckt der russische Oligarch Roman Abramowitsch offenbar in Geldnöten. Obwohl er über ein Vermögen von 13 Milliarden Franken verfügt, kann er jetzt seine Angestellten nicht mehr bezahlen – und pumpt nun Freunde an.

Grosse internationale Architekturbüros stoppen ihre Projekte in Russland. Darunter die Basler Architekten Herzog & de Meuron: Sie legen ihre Arbeit nieder. Baufirmen bleiben derweil aktiv.

Petra Ehmann wird zum 1. September 2022 neue Chief Innovation Officer. In dieser Funktion wird Ehmann Mitglied des erweiterten Group Executive Boards der Ringier AG. Die Konzernleitung will so die Verbindung von Innovationsfähigkeit und Kundennähe weiter stärken.

Die Google-Schwesterfirma Waymo und die General-Motors-Tochter Cruise haben grünes Licht für den Start kommerzieller Robotaxi-Dienste in Kalifornien bekommen. Voraussetzung ist allerdings noch, dass ein Sicherheitsfahrer am Steuer sitzen muss.

Software wird in Autos bald wichtiger als die Hardware – mit schier unbegrenzten Einsatzmöglichkeiten. Deshalb konkurrieren die Autohersteller global nicht nur untereinander, sondern auch mit Techgiganten wie Apple, Google oder Microsoft – und natürlich Tesla.

Mit innovativen Produktionstechnologien und neu entwickelten Batterien treibt Tesla die traditionellen Autobauer schon länger vor sich her. Nun wird der Elektroautobauer aus dem Silicon Valley auch beim Gewinn zum Vorbild für die Branche.

Das weltgrösste soziale Netzwerk Facebook will sich laut einem Medienbericht umbenennen. Ein heisser Kandidat für den neuen Namen soll «Meta» sein.

Der i4 ist BMWs erstes E-Modell, das auch als Sportler mit traditionsreichem «M» im Namen vorfährt. Auf erster Testfahrt wollten wir wissen, ob der i4 M50 seinem Rivalen Tesla Model 3 das Wasser reichen kann – oder sogar an ihm vorbeistromert.