Es ist ein Wunder, dass Torsten Roder (43) nur leicht verletzt ist. Denn: Bei Glatteis kam er in Bad Zurzach AG mit seinem Golf ins Rutschen, knallte gegen einen Betonpoller, überschlug sich, drehte sich mehrmals und wurde am Ende auch noch von einem Auto touchiert.

Was bringt das neue Autojahr? Wo lässt sich angesichts der Teuerung bei der Mobilität sparen? Wie wirken sich technische Entwicklungen aus? Folgende Punkte solltest du vor der Anschaffung eines neuen Autos beachten.

Seit November attackieren die Huthis Containerschiffe im Golf von Aden. Die Blockade schadet der Weltwirtschaft. Dennoch wehren sich Länder wie Saudi-Arabien und den Vereinigten Emiraten nicht gegen die Rebellen. Blick erklärt, was hinter den Attacken steckt.

Immer mehr chinesische Elektroautobauer drängen mit modernen Stromern auf den europäischen Markt. Wir verraten, welche Marken und Modelle zur echten Konkurrenz für hiesige Hersteller werden könnten.

Volvos einstige Sporttochter Polestar rollt in den kommenden Jahren eine ganze Modellpalette in die Showrooms. Die Schweden unter chinesischer Flagge wollen moderner und mutiger als die Konkurrenz auftreten und scheuen auch vor unkonventionellen Lösungen nicht zurück.

Smart ist nicht wiederzuerkennen, seit Mercedes und Chinas Autogigant Geely die Marke wiederbelebt haben. Der neue elektrische #3 bietet Platz, Fahrdynamik und mehr PS, als man sonst für sein Geld bekommt.

Das Schweizer Auto des Jahres 2024 ist gewählt – nun gehts um das beste Modell auf europäischer Ebene. Die 59-köpfige Jury hat sieben Modelle für die Endausscheidung nominiert – eines ist eine echte Überraschung.

Audi produziert in Mexiko, Toyota in Belgien: Die Neuwagen für den Schweizer Markt kommen längst nicht mehr allein aus den typischen Autonationen. Genau ein Auto wurde in diesem Jahr in der Schweiz produziert.

Jetzt gehts richtig los bei Volvo mit der Elektrifizierung: Nach dem XC40 Recharge folgen nun gleich drei neue Stromer! Blick durfte mit dem EX30 – dem kleinsten Volvo-SUV überhaupt – schon eine Runde drehen.

Volvo ist mutiger als andere Hersteller aus der umkämpften Premiumliga und bringt nächstes Jahr mit dem EM90 einen Luxusvan – natürlich mit Elektroantrieb. Los gehts zunächst auf dem Hauptmarkt China – das dürfte aber kaum so bleiben.