Luxusgeländewagen wie Bentley Bentayga, BMW X7, Range Rover oder Rolls-Royce Cullinan zeigen es: Auch mit allem Schnickschnack fehlt einem Hochsitzer die Eleganz einer gestreckten Luxuslimousine. Mit dem Vision Mayach Ultimate Luxury geht Mercedes einen neuen Weg – vereint Geländewagen und Luxuslimousine. Zugegeben ist dieser SUV mit Stufenheck überraschend anders, aber so filigran wie eine Limousine wirkt er trotzdem nicht. Die Höhe lässt auch diese Studie klobig wirken.
Natürlich ein Stromer
Wenig überraschend der Antrieb der Maybach-Interpretation des SUV-Gedanken: Vier Elektromotoren liefern 750 PS Systemleistung. Der 80 kWh-Akku soll eine Reichweite von 500 Kilometern ermöglichen – wohl eher Wunschdenken bei den Abmessungen (L/B/H = 5,26/2,11/1,76 m) und über zwei Tonnen Gewicht. Durch die Gleichstrom-Schnellladung mit bis zu 350 Kilowatt soll der elektrisierte Koloss in fünf Minuten für weitere 100 Kilometer erstarken.
Gäste zum Tee
Eine echte Schau ist der Maybach Ultimate Luxury im Innenraum: Edelstes Ledergestühl für vier Personen, die jeden Kilometer in der Luxuskarosse geniessen wollen. Passend zur Weltpremiere auf der Peking Motorshow gibts asiatische Details wie das Teeservice in der Mittelkonsole. Chinesen dürften, neben Arabern und Amerikanern, auch die Hauptzielgruppe dieser SUV-Limousine sein.
Was bleibt?
Doch Maybach ist in den letzten Jahren zum Ankündigungsweltmeister geworden. Keine der bisher vorgestellten Studien wurde Realität und wir dürfen gespannt sein, was vom Vision Maybach Ultimate Luxury übrig bleiben wird, wenn es 2019 vom neuen GLS auch eine Maybach-Variante geben wird.
Der nächste Schritt?
Das Fahrzeugkonzept haben wir wohl kaum zum letzten Mal gesehen. Mit einem normalen SUV fällt man heute ja nicht mehr auf. Deshalb wäre die Kreuzung aus Limousine und Geländewagen durchaus etwas neues, was auch in günstigeren und kleineren Klassen Zukunft haben könnte.