Der Ständerat bestätigt, dass Autofahrer im Seniorenalter anstatt wie bislang mit 70 erst mit 75 zur Tauglichkeitsprüfung antraben müssen.

Der Nationalrat verlangt vom Bundesrat, umgehend eine Botschaft in Eritreas Hauptstadt Asmara zu eröffnen. Mit grosser Mehrheit hat er am Mittwoch eine Motion der SVP mit dieser Forderung angenommen.

Der Nationalrat will Autofahrer erst ab 75 Jahren zur regelmässigen medizinischen Kontrolluntersuchung schicken. Das hat er am Dienstag beschlossen. Heute liegt die Altersgrenze bei 70 Jahren.

Die eidgenössischen Räte wollen Autofahrer erst ab 75 Jahren zur regelmässigen medizinischen Untersuchung schicken. Heute liegt die Altersgrenze bei 70 Jahren. Der Bundesrat ist damit einverstanden, verlangt aber flankierende Massnahmen.

Die SVP des Kantons Aargau hat für ihre Bundespolitiker eine Alters- und Amtszeitbeschränkung eingeführt. Wer älter als 63 Jahre ist oder bereits seit 16 Jahren im Amt ist, muss bei der Nomination eine interne Wahlhürde überspringen.

Nach dem Nationalrat hat sich auch der Ständerat dafür ausgesprochen, die Altersgrenze für Fahrtauglichkeitsprüfungen um fünf Jahre zu erhöhen. Aus Sicht von Verkehrsmediziner Rolf Seeger ist das gefährlich.

Die Türkei fordert die Entfernung eines Erdogan-kritischen Bildes aus einer Fotoausstellung in Genf. Bei Schweizer Aussenpolitikern beisst sie damit auf Granit – bei den meisten jedenfalls.

Sie heissen Bräu, Ziegel, Malz oder Petit Suisse – und sie zählen zu den mächtigsten Schweizern. Ein Einblick in die Studentenverbindungs-Netzwerke von Bundespolitikern.

Ist das 70. Lebensjahr erreicht, müssen Senioren zur Kontrolle ihrer Fahreignung. SVP-Nationalrat Maximilian Reimann, aber auch andere Parlamentarier, finden das viel zu früh. «Für viele Senioren ist es bloss eine Schikane, die sie erst noch selber bezahlen müssen», sagt Reimann.