Le résultat semestriel est meilleur que celui de la même période l'an dernier (-389 millions de francs), mais il reste négatif à hauteur de -142 millions de francs, ont communiqué les CFF jeudi.
L'entreprise ressent toujours les effets de la pandémie: la demande stagne depuis mai à un niveau inférieur d'environ 10% à celui d'avant la crise sanitaire. «Au premier semestre 2022, 1,1 million de passagers au total ont voyagé chaque jour en trafic régional et grandes lignes, soit 43,9% de plus qu'en 2021, mais toujours 15,1% de moins qu'avant la pandémie».
Impact de la crise énergétique
La situation reste tendue pour l'entreprise, qui s'inquiète des prix élevés de l'énergie. Les CFF roulent certes avec 90% d'énergie hydraulique, provenant en majorité de leurs propres centrales. Mais actuellement, celles-ci produisent moins d'énergie en raison de la sécheresse et du faible niveau des lacs de retenue.
Afin de pouvoir produire leur propre électricité en cas de pénurie, les CFF maintiennent actuellement leurs barrages aussi pleins que possible, écrivent-ils. Ceci les oblige à se procurer de l'énergie de remplacement sur le marché à des coûts en forte hausse.
Cette situation a déjà eu des répercussions négatives sur le résultat du secteur Infrastructure Energie au premier semestre, avec -24,2 millions de francs (2021: +17,5 millions de francs). La situation s'est aggravée durant l'été et pèsera fortement sur le résultat annuel 2022.
(ATS)