La question est brûlante
Quand Max Verstappen rejoindra-t-il Mercedes?

Treize contrats de pilotes arrivent à échéance à la fin de la saison. Tout peut évoluer d'ici à 2026, mis à part chez Ferrari (Hamilton/Leclerc) et McLaren (Norris/Piastri). Sinon? Le tremblement de terre peut être général!
Publié: 04.03.2024 à 18:03 heures
Roger Benoit aus Bahrain

Avec le cas Horner, deux parties se rapprochent déjà de plus en plus: Mercedes (sans victoire depuis 24 courses) et tout le clan Verstappen avec le manager Vermeulen. Le père Jos Verstappen, ancien coéquipier de Schumi chez Benetton, se confie à Blick: «Il n'y a pas de place pour une feuille de papier entre nous. Nous soutenons pleinement Red Bull. Mais nous faisons ce qui est le mieux pour Max».

La guerre et le contact

Dans le journal anglais Daily Mail, le Néerlandais a officiellement déclaré la guerre au chef d'équipe Red Bull Christian Horner: «Il se présente comme une victime, mais il est responsable de tous les problèmes. Ça va exploser!»

Les contacts avec le patron de Mercedes, Toto Wolff, ont déjà été établis. La situation sportive est claire: sans le vainqueur en série Max Verstappen, la voiture du taureau ailé sera plus lente d'environ 0,3 seconde et la flèche d'argent plus rapide de 0,3 seconde. C'est la différence actuelle.

Bientôt en Mercedes? Max Verstappen, vainqueur en série de la Formule 1.
Photo: Lukas Gorys
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«Business F1» frappe fort

C'est maintenant le magazine d'investigation Business F1, redouté en Formule 1, qui a jeté le plus d'huile sur le feu dans l'affaire Horner. En plus de 15 pages, le drame est livré dans tous les détails, pour le plus grand plaisir des lecteurs avides de scoop.

Le magazine «Business F1» révèle régulièrement des informations explosives sur l'affaire impliquant Christian Horner et une collaboratrice de Red Bull.
Photo: BusinessF1

Bien sûr, tous les faits ne peuvent pas être contrôlés. Mais le rédacteur en chef de «Business F1» a jusqu'à présent survécu à tous les scandales révélés autour de la Formule 1 depuis des années.

La résiliation de Horner était prête

Il est maintenant révélé que la société Red Bull GmbH à Fuschl près de Salzbourg était au courant depuis des semaines des plaintes de la collaboratrice contre Christian Horner. Le magazine image même les deux parties en conflit sur sa couverture.

Pour le nouveau patron de Red Bull, Oliver Mintzlaff, et ses plus proches collaborateurs, c'était clair: Christian Horner devait être licencié! Apparemment, la courte lettre (on ne voulait pas mettre Horner dans l'embarras) était déjà prête à être envoyée. On ne voulait pas lui barrer la route «pour des raisons de santé».

Des dysfonctionnements connus depuis des semaines

Christian Horner n'a pas voulu accepter le licenciement et a insisté sur sa clause d'arbitrage contractuelle, qui lui donne le droit de mener une enquête indépendante. Il a en outre alerté ses amis de l'actionnaire majoritaire de Red Bull, en Thaïlande.

Mintzlaff, qui était sans doute au courant depuis des semaines des manquements de Horner, devait attendre le jugement. Et, du côté de l'Autriche, tout comme du côté de la femme concernée, on a été assez choqué d'entendre que Horner, qui aspire à tout le pouvoir, ait été disculpé. 

«Business F1» a-t-elle divulgué la discussion?

Alors que l'avocat s'est éclipsé après «l'acquittement» le magazine aurait divulgué les faits avec la discussion et les photos aux médias et aux chefs d'équipe. Cela expliquerait au moins la source, d'abord anonyme.

Conclusion: si Christian Horner reste, Max Verstappen sera bientôt parti. Et un nouveau chapitre avec Mercedes pourrait s'ouvrir.

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