Das Rote Meer im umstrittenen Königreich von Saudi-Arabien war für Alfa-Sauber auch im dritten Anlauf kaum eine Reise wert. Am Ende bleibt wieder mal nur die grosse Enttäuschung. Auch wenn es bei der GP-Premiere 2021 in Jeddah einen 9. Platz von Antonio Giovinazzi gab …
Gestern lagen die WM-Punkte stets ausser Reichweite. Egal, welche Reifenstrategie diesmal vom Kommandostand kam. Die Hinwiler Autos waren einfach zu langsam. Ohne Ausreden.
Bottas mit einem gebrauchten Abend
Der Chinese Guanyu Zhou (24) wurde 13. und der Finne Valtteri Bottas (33) musste sich mit dem 18. und letzten Platz begnügen. Als Einziger mit Rundenrückstand. Zwei Autos fielen aus – Stroll und Albon.
Kurz vor Schluss huschte ein seltsamer Funkspruch von Bottas durch die Welt: «Könnt ihr den Schaden am Auto sehen?» Bottas selber erklärte es nach dem Rennen so: «Ich bin in der ersten Runde über ein grosses Trümmerteil gefahren, also hatte ich vielleicht einen Schaden am Boden.»
Es war nicht schön anzusehen, wie das Hinwiler Team nach dem gelungenen Vier-Punkte-Auftakt in Bahrain diesmal in der Versenkung verschwand. Mit den Mercedes-Kunden McLaren und Williams.
Punktegerangel im Mittelfeld
Dafür gab Alpine erstmals ein tüchtiges Lebenszeichen von sich – und Magnussen holte für Haas-Ferrari sogar den ersten WM-Punkt.
Alessandro Alunni Bravi (Teamrepräsentant): «Von unserem Startplatz aus hatten wir erwartet, um die Punkte zu kämpfen, aber leider haben wir es diesmal nicht geschafft, in die Top Ten zu fahren. Das Team hatte ein schwieriges Wochenende, und wir waren nicht in der Lage, das Niveau zu erreichen, das wir uns vorgenommen hatten: Wir müssen zurück zur Basis gehen, die Daten dieser Leistung analysieren und verstehen, wo wir zu kurz gekommen sind und welche Schritte wir unternehmen müssen, um wieder auf das Niveau von Bahrain zu kommen. Wir sind zuversichtlich, dass wir es in Melbourne schaffen können, wo wir auch einige Updates einführen werden, um die Leistung unseres C43 weiter zu verbessern. Wir müssen natürlich weiter hart arbeiten: Die Saison ist lang und der Kampf wird in jedem Rennen intensiv sein.»
Valtteri Bottas (18.): «Unsere Qualifying-Performance war gestern ähnlich wie in Bahrain, daher hatten wir gute Hoffnungen für heute Abend, aber leider war das Rennen eine ganz andere Angelegenheit. Das Auto fühlte sich nicht richtig an, wir hatten von Beginn des Rennens an keinen Grip und wir müssen herausfinden, was genau passiert ist. Ich bin in der ersten Runde über ein grosses Trümmerteil gefahren, also hatte ich vielleicht einen Schaden am Boden. Ich glaube, unser Auto ist viel besser als das, was wir heute Abend gezeigt haben: Zhou hatte eine viel bessere Pace, also denke ich nicht, dass dieses Wochenende sehr repräsentativ war, und ich bin zuversichtlich, dass wir in Australien wieder um Punkte kämpfen können.»
Guanyu Zhou (13.): «Im ersten Stint sahen wir stark aus, unsere Pace war gut und die Top Ten schienen in Reichweite zu sein. Auf Strassenkursen wie diesem macht die Streckenposition natürlich immer den Unterschied aus, und leider geriet ich in einen DRS-Zug, als das Safety-Car herauskam. Mein Rennen war von diesem Moment an gefährdet, und wir konnten nicht mehr viel tun.»
Alessandro Alunni Bravi (Teamrepräsentant): «Von unserem Startplatz aus hatten wir erwartet, um die Punkte zu kämpfen, aber leider haben wir es diesmal nicht geschafft, in die Top Ten zu fahren. Das Team hatte ein schwieriges Wochenende, und wir waren nicht in der Lage, das Niveau zu erreichen, das wir uns vorgenommen hatten: Wir müssen zurück zur Basis gehen, die Daten dieser Leistung analysieren und verstehen, wo wir zu kurz gekommen sind und welche Schritte wir unternehmen müssen, um wieder auf das Niveau von Bahrain zu kommen. Wir sind zuversichtlich, dass wir es in Melbourne schaffen können, wo wir auch einige Updates einführen werden, um die Leistung unseres C43 weiter zu verbessern. Wir müssen natürlich weiter hart arbeiten: Die Saison ist lang und der Kampf wird in jedem Rennen intensiv sein.»
Valtteri Bottas (18.): «Unsere Qualifying-Performance war gestern ähnlich wie in Bahrain, daher hatten wir gute Hoffnungen für heute Abend, aber leider war das Rennen eine ganz andere Angelegenheit. Das Auto fühlte sich nicht richtig an, wir hatten von Beginn des Rennens an keinen Grip und wir müssen herausfinden, was genau passiert ist. Ich bin in der ersten Runde über ein grosses Trümmerteil gefahren, also hatte ich vielleicht einen Schaden am Boden. Ich glaube, unser Auto ist viel besser als das, was wir heute Abend gezeigt haben: Zhou hatte eine viel bessere Pace, also denke ich nicht, dass dieses Wochenende sehr repräsentativ war, und ich bin zuversichtlich, dass wir in Australien wieder um Punkte kämpfen können.»
Guanyu Zhou (13.): «Im ersten Stint sahen wir stark aus, unsere Pace war gut und die Top Ten schienen in Reichweite zu sein. Auf Strassenkursen wie diesem macht die Streckenposition natürlich immer den Unterschied aus, und leider geriet ich in einen DRS-Zug, als das Safety-Car herauskam. Mein Rennen war von diesem Moment an gefährdet, und wir konnten nicht mehr viel tun.»
Der Kampf im Mittelfeld ist also entbrannt. Allerdings mit einem klaren Favoriten: Alpine! Ocon und Gasly sind momentan für die hinteren Gegner zu schnell. (rb)
