Österreich will die Zahl der Verkehrstoten deutlich senken und greift daher zu schärferen Massnahmen gegen Raserinnen und Raser. Seit März 2024 kann sogar das Auto beschlagnahmt werden – auch ein ausländisches.

Wer mit dem Auto reist, sollte auf dem neuesten Stand sein: Diese Regeln gelten neu im Ausland. Manche davon könnten auch für Schweizerinnen und Schweizer ziemlich teuer werden.

Ob Edel-Sportwagen oder aufgebrezelter 50-PS-Kleinwagen: Recaro-Sitze im Auto waren und sind Kult. Trotzdem geriet der Zulieferer in wirtschaftliche Schieflage – jetzt droht sogar die Schliessung.

Beim US-Elektropionier Tesla läufts zäh: Weniger verkaufte Autos, weniger Gewinn – und lange angekündigte Produkte lassen auch auf sich warten. Aber ein Branchenexperte sieht auch Positives.

Experte Adrian Suter vom TCS, mit 1,6 Millionen Mitglieder der grösste Mobilitätsclub der Schweiz, ist Leiter Aus- und Weiterbildung TCS Training & Events. Er klärt für Blick Fragen rund ums Autofahren.

Dieses Auto kennen wir doch? Tatsächlich feiert der ursprünglich vor mehr als 13 Jahren von Henrik Fisker gezeichnete Karma als Revero ein Comeback und soll bald in Europa starten. Wir machten eine erste Fahrt mit dem überarbeiteten Elektrosportler.

Pro Velo ist der nationale Dachverband für die Interessen der Velofahrenden in der Schweiz. Für Blick beantwortet Pro Velo regelmässig Leserfragen rund ums Thema Velofahren.

Nicht jedes Auto lässt sich bei Hitze bequem per Knopfdruck auf Wohlfühltemperatur herunterkühlen. Hier einige Tipps, wie die Fahrt auch ohne Klimaanlage im Auto nicht zur Qual wird.

Wer hat sich bei uns im Stadtverkehr nicht schon über Stau, kaputte Ampeln oder kopflos über die Strasse eilende Passanten genervt? Doch im Ausland ist alles viel chaotischer, wie die folgenden sechs Beispiele des Mietwagenanbieters Sunny Cars zeigen.

Absatzprobleme in China, Verzögerungen neuer Modelle und die Dauerbaustelle Auto-Software: Der VW-Konzern wird auf dem Weg in die emissionsfreie Mobilität derzeit an allen Ecken und Enden ausgebremst. Viel Arbeit für den Konzernchef.