Ende Jahr rollt Cupras zweiter Stromer Tavascan in die Schweiz. In vielen Punkten lässt der SUV seine Schwestermodelle bei Skoda und VW hinter sich: In welchen Disziplinen zieht er vorbei – und in welchen nicht?

Rolls-Royces erstes Elektroauto startet in der Schweiz. Der über eine halbe Million Franken teure Spectre begleitet uns eine knappe Woche im Alltag. Hier unsere Erfahrungen mit dem Luxus-Stromer.

Der Duster ist das Aushängeschild der rumänischen Renault-Tochter Dacia. Lange galt der Kompakt-SUV als günstigster Allradler auf dem Markt – doch mehr Technik bedeutet beim dritten Duster auch steigende Preise. Bleibt er dennoch ein Schnäppchen? Wir habens ausprobiert.

City-SUVs boomen in Europa wie nie zuvor. Einer der Bestseller im Segment ist der Yaris Cross, den Toyota nach vier Jahren mit einem leicht stärkeren Hybridsystem, neuen Assistenten und frischem Digitalangebot aufrüstet. Blick sass bereits hinterm Steuer.

Nach Erfolgen in Deutschland startet die chinesische Marke MG noch 2024 auch bei uns. Sie will vor allem mit bezahlbaren Klein- und Kompaktwagen den Markt aufmischen. Wie stehen die Chancen? Wir sind den MG3 Hybrid+ für umgerechnet knapp 20'000 Franken gefahren.

Hochautomatisiertes Fahren, bei dem wir die Hände vom Steuer nehmen dürfen, kommt weiterhin nicht so recht voran. Das könnte sich bald ändern. Mercedes testet ein System, mit dem das Auto weitgehend autonom durch den Stadtverkehr jongliert.

Cooler stromern als im Mini Cooper SE geht fast nicht. Die zweite Elektro-Mini-Generation setzt mehr denn je auf Style und Fahrspass, doch grundlegende Stromer-Tugenden wie Reichweite und schnelles Laden bleiben dabei leider auf der Strecke.

Wer zählt die Auffrischungen? Seit irren 45 Jahren wird die Mercedes G-Klasse optisch quasi unverändert gebaut, aber immer auf dem Stand der Technik gehalten. Jetzt gibts sie sogar elektrisch. Und was kann der G 580 im Gelände?

2019 brachte Tesla das Model 3 nach Europa. Über vier Jahre später spendiert der Elektropionier der beliebten Mittelklasse-Limousine endlich eine gründliche Überarbeitung. Wird das Model 3 damit wieder moderner? Blick hats getestet!

Bevor es für den englischen Traditionsbauer Lotus in die elektrische Zukunft geht, lässt er es noch einmal krachen. Mit dem Emira präsentiert Lotus den letzten Verbrenner-Sportwagen der Marke. Wir sind ihn gefahren.