Wer sich einen puristischen Sportwagen mit Verbrenner kaufen will, muss sich beeilen. Denn bei vielen Herstellern werden die spassigen Autos eingestellt, sei es aus Kostengründen oder aufgrund neuer Regulierungen. Doch welche Modelle verabschieden sich?

Der Mustang ist Fords Sportwagenikone schlechthin und feiert dieses Jahr sein 60-jähriges Jubiläum. Am Wochenende findet in Zug eines der grössten Mustang-Treffen Europas statt – mit Hunderten neuen und alten Modellen des Ponycars.

Schlechte Halbjahreszahlen bei Stellantis: In einem Jahr hat sich der Gewinn des 14-Marken-Konzerns praktisch halbiert. Jetzt verliert Stellantis-Boss Carlos Tavares die Geduld und sagt: «Wenn unsere Marken kein Geld einbringen, werden wir sie schliessen.»

Lange wars still um Polestar, aber jetzt startet endlich der Polestar 3. Das Elektro-SUV der Geely-Tochter überzeugt mit viel Power und modernem Design.

Der legendäre Ford Mustang feiert runden Geburtstag. Müde ist das Rennpferd aber auch nach 60 Jahren nicht und galoppiert munter weiter – mit und ohne V8. Wir haben die coolsten Modelle aus sechs Jahrzehnten zusammengestellt.

Während die Sonne sich verdunkelt, fallen in Florida am Montagabend Schüsse. Als sie verhaftet wird, gibt die Schützin einen speziellen Grund für ihre Tat an.

Weg das Dach, die Sonne lacht: Wenn die Temperaturen klettern, steigt bei vielen Autofans auch die Lust auf offenen Fahrspass. Dass Cabriofahren nicht nur für Besserverdiener sein muss, zeigt die nicht abschliessende Übersicht aktueller offener Cruiser.

Dodge bringt mit dem Charger Daytona den ersten vollelektrischen Muscle Car der Welt auf den Markt, der gleichzeitig auch zum ersten Stromer der US-Marke selbst wird. Doch auch echte Petrolheads gehen beim neuen Charger weiterhin nicht leer aus.

Nein, Demon 1700 ist keine neue Sorte der Cognac-Marke Hennessy. Sondern der neueste Muscle Car des texanischen Kleinserienherstellers Hennessey mit 1700 P.

Über die meistverkauften Autos wird ausgiebig berichtet, die Fahrzeuge am unteren Ende der Hitparade bleiben oft unerwähnt. Blick kennt die am wenigsten zugelassenen Autos des Jahres 2023 – nicht nur Edelschlitten sind darunter.