Anfang März verkündete der US-E-Auto-Hersteller Fisker Verluste im dreistelligen Millionenbereich und warnte vor einer möglichen Pleite. Hoffnung machten die Verhandlungen mit einem grossen Autobauer – diese sollen jetzt gescheitert sein.

Das Schweizer Auto des Jahres 2024 bekommt sein vielleicht wichtigstes Upgrade und wird zum Hybrid-Einstiegsmodell von Jeep. Wir durften den neuen Avenger E-Hybrid bereits fahren und sind erstaunt, wie vielseitig der Mildhybrid ist.

Auf dem grössten Online-Marktplatz für Neuwagen und Occasionen in der Schweiz ist Mercedes die meistgesuchte Marke. Nur: Suchen heisst noch lange nicht kaufen. Denn die meistverkaufte Marke in der Schweiz ist weiterhin Volkswagen.

Lange herrschte Flaute bei kleinen Elektroautos. Mit dem neuen Epiq will Skoda ab 2025 auch in diesem Segment elektrisch unterwegs sein und an die Erfolge des grösseren Enyaq anknüpfen. Beim Preis greifen die Tschechen gar Mutterkonzern VW an.

Eine Tempobusse hat wohl jede und jeder schon mal kassiert. Doch wer massiv zu schnell unterwegs ist, kann in der Schweiz und manchen Ländern Europas sogar sein Auto verlieren. Aber wie viel zu schnell muss man sein, um als Raser zu gelten?

Peugeot ist in den vergangenen Jahren unter Stellantis-Regie selbstbewusster denn je geworden. Kein Modell zeigt das besser als der neue Mittelklasse-SUV e-5008, der diesen Herbst auf den Markt kommen soll. Blick hat alle Infos.

Uneinlösbare Visionen und politische Fehlentscheidungen haben einen einst blühenden Industriebereich und Stolz Europas an den Rand des Abgrunds getrieben. Hier die wahre Geschichte des Elektroautos – im Stil einer sechsteiligen Netflix-Mini-Serie.

Was lange währt, wird endlich gut – hofft zumindest Audi. Mit fast zwei Jahren Verspätung startet jetzt der neue Audi Q6 E-Tron. Der Elektro-SUV teilt sich mit dem Porsche Macan Electric die Technik. Unterschiede gibts beim Design, der Lichttechnik und im Interieur.

Für Porsches frisch überarbeitete Elektro-Limousine Taycan gibts ein neues Topmodell. Kann der bis zu 1108 PS starke Taycan Turbo GT auch Teslas Plaid-Antrieb davonfahren?

Viele Autofahrende nutzen inzwischen Dashcams. Vielleicht landete so auch der Rettungsgassen-Geisterfahrer von Uzwil SG auf einem Video. Doch sind Dashcam-Videos überhaupt als Beweis zugelassen? Kommt ganz darauf an.