Als Citroën vor 100 Jahren die erste Schweizer Niederlassung eröffnet, sind europäische Grossserien-Hersteller noch rar. Was die Franzosen seit jeher auszeichnet: ungewöhnliche Kreationen mit Mut zur Innovation. Wir zeigen die wichtigsten Citroën aller Epochen.

Der chinesische E-Auto-Riese BYD ist in grossen Teilen von Europa nur ein Zwerg. Auch hierzulande geht es nicht vorwärts. Das soll sich in Zukunft ändern.

Für alle, die auf imposante Fahrleistungen und Sechs- oder Achtzylinder verzichten können, testen wir die Vierzylinder-Basisversion des Mercedes CLE Cabrio. Und wollen die Frage klären: Bietet der CLE 200 genug, um im Luxus zu schwelgen?

Genf wird von vielen als Favorit für den ESC bezeichnet. Der Chef des Palexpo-Komplexes, wo die Show stattfinden soll, sieht das nicht ganz so. Ein Besuch in Genf.

Autoverrückte kennen die Ideenschmiede Rinspeed noch vom Genfer Autosalon. Ab sofort stellt Besitzer Frank M. Rinderknecht sieben skurrile Studien aus den letzten drei Jahrzehnten ein halbes Jahr lang im Verkehrshaus in Luzern aus. Blick hat sich bereits umgeschaut.

Das Aus des Genfer Autosalons schockiert, aber überrascht nicht. Der Salon im Februar war nur noch ein verzweifeltes, letztes Aufbäumen. Wir blicken zurück auf die glanzvolleren Jahrzehnte mit Luxusautos, Missen und küssenden Bundesräten.

Kürzlich fanden in Genf und Bern die zwei wichtigsten Publikumsmessen der Auto- und Töffbranche gleichzeitig statt. Autosalon oder Motofestival – welche Messe lockte die meisten Besuchenden an?

Zum 100-jährigen Jubiläum beschenkt sich der Autosalon Genf und die Besuchenden mit einer attraktiven Sonderausstellung. Sie zeigt Modelle, die in den vergangenen 100 Jahren am Salon Genf standen oder gar Weltpremiere feierten. Eine kleine Zeitreise.

Ein grosser Auftritt von Renault und Dacia sowie zwei neue, bald in der Schweiz startende China-Marken: Das sind die Highlights des Autosalons in Genf 2024, der heute Abend nach nur sechs Publikumstagen zu Ende geht. Viele fragen sich: Und wie geht es weiter?

Fast alle bekannten Autohersteller schwänzen den diesjährigen Genfer Autosalon. Der grosse China-Konzern BYD ist dagegen vor Ort und nutzt die Plattform für einen grossen Auftritt. Blick weiss: Ab Sommer kann man die ersten BYD-Fahrzeuge bei uns kaufen.