Als Citroën vor 100 Jahren die erste Schweizer Niederlassung eröffnet, sind europäische Grossserien-Hersteller noch rar. Was die Franzosen seit jeher auszeichnet: ungewöhnliche Kreationen mit Mut zur Innovation. Wir zeigen die wichtigsten Citroën aller Epochen.

In Villmergen verlor ein 26-jähriger Fahrer in der Nacht zum 6. Oktober die Kontrolle über seinen BMW M3 und verursachte erheblichen Schaden an einem Zaun und einer Hauswand. Glücklicherweise blieb der Fahrer unverletzt.

15 Autoprofis und 10 zur Wahl stehende Fahrzeuge: Im TCS Training & Freizeit AG – Zentrum Betzholz in Hinwil wird das Schweizer Auto des Jahres 2025 gesucht. Für die Jury nach ausgiebigen Testfahrten eine knifflige Aufgabe.

Der FC Basel erlebt eine Achterbahnfahrt: Nach einem starken Saisonstart und dem Verlust von Thierno Barry kämpft das Team nun mit schwachen Offensivleistungen. Trainer Fabio Celestini steht unter Druck und muss dringend Lösungen finden.

Jetzt startet die Wahl «Schweizer Auto des Jahres 2025». Suche aus 44 Neuheiten deine Favoriten aus, gib ihnen deine Stimmen – und mit etwas Glück gewinnst du einen neuen Opel Frontera Electric im Wert von 32'990 Franken.

Der beliebte BMW X3 erhält ein umfassendes Update und startet in seine vierte Generation – mit neuen Scheinwerfern, umweltfreundlichen Sitzen und leistungsstarken Motoren. Wir sind den deutschen SUV bereits gefahren.

Bei der vierten Generation des Bentley Continental Speed heisst es V8-Plug-in-Hybrid statt W12-Motor. Das Resultat ist der stärkste Serien-Bentley aller Zeiten mit 782 PS (575 kW) und einem maximalen Drehmoment von 1000 Newtonmetern.

Ab Frühjahr 2025 erweitert Skoda seine Elektro-Palette um den Kompakt-SUV Elroq. Der kleine Bruder des Enyaq wird in vier Versionen mit Reichweiten zwischen 400 und 560 Kilometern angeboten und startet bereits für deutlich unter 40'000 Franken. Blick hat alle Infos.

Im Prinzip ist der neue Renault Rafale nicht anderes als der elegantere Espace. Wir sind das SUV-Coupé als Topmodell Esprit Alpine mit Vollhybridantrieb gefahren – und waren überrascht, wie alltagspraktisch Renaults sportlicher Schönling dennoch ist.

Der neue Mittelklasse-SUV HS zeigt, dass der chinesische Autohersteller MG mit Nachdruck in die umkämpften Volumensegmente möchte – nicht allein elektrisch, sondern vor allem mit guten Preisen. Wir waren im neuen HS mit Turbobenziner und 177 PS auf Probefahrt.